第九十二章 亡秦者胡也

刘邦带着得意的笑容看向吕后:“吾虽然不明白这书同文之类的东西有多重要,但吾知道萧何肯定知道这东西有多重要。”

“所以吾干脆不管了,直接将这些事项通通交给了萧何去办,吾真是太聪明了,哈哈哈哈。”

由于夫妻之间已经达成了约定,吕后不好当面驳刘邦的面子,所以只能在心中默默翻个白眼。

能把啥都不懂,当甩手掌柜说的这么理直气壮的,古往今来估计也就刘邦这么一个人了。

不过吕后也不得不佩服刘邦这一点,他算是真的把用人不疑,疑人不用发挥到了极致。

她自认若自己掌权,恐怕难以做到像刘邦这样的洒脱。

……

现实。

随着上厕所的、吸烟的、买水的学生陆续回到教室,赵老师清了清嗓子,开始继续上课。

“好了,大家应该都回来了吧,那我们继续上课。”

“刚才我们讲到哪儿了?车轨统一,对吧。全国车轨统一后,就意味着各地的车辙印都是一样的。”

“这就意味着全国的车马和资源可以更快捷地调动起来,这就相当于最早的铁轨。”

“试想一下,如果你架车到了赵国,进入冀北,当地人告诉你换车吧,前边的道走不了,车辙进不去。”

“你花钱花时间换了车,一路风驰电掣走到齐国,进入鲁地,当地人又告诉你,前边又走不了了,等你换了车,到楚地又不行了,那这样还怎么全国一盘棋?”

“这也解释了为什么我们常说的‘没办法’,叫做‘没辙’的原因。”

“车辙尺寸不同,从小的方面讲,会给百姓的出行和生产经营带来不便;从大的方面讲,车辙的大小直接关系到国家资源的投放能力。”

“如果我需要调运百万石粮食到前线,一个地方一种车辙,我上哪找那么多不同的车去?等车找齐了,将士们早都饿死了。”

“车辙的影响一直持续到近现代,直到橡胶轮胎的发明,传统的木制车轮才逐渐退出历史舞台。”

“同时在统一车辙的基础上,秦始皇还下令修筑以咸阳为中心的,通往全国各地的驰道。这也是一项大工程。”

“自此,秦朝的影响力‘东穷燕齐,南极吴楚。’,真正的做到了战略投放级的高度,指哪打哪,想去哪就去哪。”

“当然,道路修完了,你能用,别人也能用,后来陈胜吴广的上访代表团也深受其惠。”

底下的学生闻言会心一笑。

“不过,不管怎么说,车同轨策略完成了秦国消化六国的第二步。”

“说完前两步,第三步大家应该也猜出是什么了。”

赵老师轻点鼠标,ppt翻到了新的一页,屏幕上显示着五个大字——“统一度量衡”。

此时,一位学生举手提问:“老师,为什么不是先统一货币呢?按理说,统一货币比度量衡更为关键吧。”

“别着急,这正是我接下来要讲的。”

说着赵老师又翻了一页ppt,上边放着各式各样的铜板的图片。

“就像这位同学说的那样,表面上看,统一货币似乎更为紧迫,毕竟货币是交易的媒介。”

“你拿着刀币,我拿着铜板,你非得跟我说你这刀币是宝贝能换头马。可我偏偏觉得你那玩意长得奇形怪状的不值钱,最多能换个馒头,那这就没办法交易了。”

“这时候,那就只能拿其他东西进行结算了,比如粮食,可若是碰上大宗的货物买卖,总不能全拿粮食来换吧,把粮食运过来的成本又是非常高的。”

“这样看来,统一货币似乎是当务之急。”

“然而,实际情况并非如此。在秦国,经过多年的战争,商品经济并不发达,普通百姓很少参与大宗交易,所以货币的迫切性并不高。”

“可当时秦国是什么情况?打了十几年的仗,商品经济极不发达,百姓根本没机会进行大宗交易,所以说货币的意义并不大,准确的说是并不迫切。”

“但粮食就不同了,它直接关系到国家的税收,当时的税不像是现在交钱就可以了,而是实物税。”

“也就是要交粮食,交布匹的。”

“这时,度量衡不统一的问题就显现出来了。楚地的一斗可能只是一个脸盆大小,而燕地的一斗可能是一个水缸。又或者他们根本不用斗,用麻袋,这就给税收带来了巨大的困扰。”

“那这全国统一起来的时候,就会发现极难汇总,既不好算,也不好收,而且这还给不法官员盘削老百姓,提供了制度上的空子。”

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